تراجع مستمر في تسجيل السيارات المكشوفة الجديدة بألمانيا خلال 2026
تراجع في تسجيل السيارات المكشوفة الجديدة بألمانيا خلال 2026 وسط تحول في تفضيلات المستهلكين
شهدت سوق السيارات في ألمانيا استمراراً في تراجع تسجيل السيارات المكشوفة الجديدة خلال عام 2026، في اتجاه يعكس تغيراً واضحاً في أولويات المستهلكين وأنماط الاستخدام داخل أكبر اقتصاد أوروبي. ويأتي هذا الانخفاض في وقت تواصل فيه فئات أخرى، وعلى رأسها سيارات الدفع الرباعي متعددة الاستخدامات، تعزيز حضورها في السوق.
انخفاض بنسبة 17% مقارنة بعام 2025
وبحسب بيانات هيئة النقل البري الألمانية، تم تسجيل 33.9 ألف سيارة مكشوفة جديدة فقط خلال عام 2025، بانخفاض قدره 17% مقارنة بعام 2024، الذي كان قد سجل بالفعل أدنى مستوى تاريخي لهذه الفئة.
وخلال عام 2024، لم تمثل السيارات المكشوفة سوى سيارة واحدة من بين كل 84 سيارة جديدة تم تسجيلها في ألمانيا، ما يعكس تراجعاً حاداً في الحصة السوقية لهذه الفئة التي كانت تحظى بشعبية واسعة في فترات سابقة.
مقارنة تاريخية تكشف حجم التراجع
وتظهر المقارنات التاريخية مدى الانخفاض الكبير في مبيعات السيارات المكشوفة، إذ كان عدد التسجيلات قبل عشر سنوات يزيد بأكثر من الضعف مقارنة بعام 2025. أما في عام 2009 فقد بلغ عدد السيارات المكشوفة الجديدة المسجلة نحو 102.9 ألف سيارة، أي ما يقارب ثلاثة أضعاف الرقم المسجل العام الماضي.
ويؤكد هذا التراجع الممتد أن الانخفاض ليس مؤقتاً أو مرتبطاً بظروف اقتصادية عابرة، بل يعكس تحولاً هيكلياً في سوق السيارات الألمانية.
إقرأ ايضاً: نمو قياسي لمبيعات هيونداي موتور أميركا خلال فبراير 2026 بدعم من سيارات SUV والكهربائية
تحول في أنماط الحياة والاتجاه نحو سيارات SUV
ويرى خبراء أن أحد أبرز أسباب هذا التراجع يتمثل في تغير أنماط الحياة وتفضيلات المستهلكين، حيث انتقل الإحساس بالحرية والمتعة المرتبط بقيادة السيارات المكشوفة إلى سيارات الدفع الرباعي متعددة الاستخدامات (SUV)، التي توفر مساحة أكبر وارتفاعاً عن الأرض وشعوراً بالأمان والعملية.
وقد وسعت سيارات SUV حصتها السوقية بصورة ملحوظة خلال السنوات الأخيرة، لتصبح الخيار الأول للعديد من الأسر الألمانية، سواء داخل المدن أو خارجها.
تقلص المعروض من الطرازات
إلى جانب تراجع الطلب، شهدت السوق انخفاضاً حاداً في عدد الطرازات المكشوفة المعروضة. فقد أوقفت العديد من العلامات التجارية إنتاج هذا النوع من السيارات، فيما تطرح بعض الشركات طرازاً واحداً أو طرازين فقط، ما قلل من خيارات المستهلكين وساهم في انكماش السوق.
العلامات الأكثر مبيعاً في 2025
رغم التراجع العام، حافظت بعض العلامات التجارية على حضور قوي نسبياً في فئة السيارات المكشوفة خلال 2025، حيث جاءت النتائج على النحو التالي:
- فولكس فاغن (طراز تي روك): 8.2 ألف سيارة.
- بي إم دبليو: 6.5 ألف سيارة.
- مرسيدس: 4.95 ألف سيارة.
- بورشه: 4.94 ألف سيارة.
- ميني: 4.92 ألف سيارة.
واستحوذت هذه العلامات الخمس مجتمعة على نحو 87% من إجمالي مبيعات السيارات المكشوفة في ألمانيا خلال عام 2025، ما يعكس تركّز السوق في عدد محدود من الشركات.
2.2 مليون سيارة مكشوفة لا تزال على الطرق
وعلى الرغم من تراجع التسجيلات الجديدة لعدة سنوات متتالية، لا يزال نحو 2.2 مليون سيارة مكشوفة تسير على الطرق الألمانية. وغالباً ما يحتفظ بها مالكوها كسيارات كلاسيكية أو للاستخدام الموسمي في فترات الطقس المعتدل.
ويشير ذلك إلى أن السيارات المكشوفة لم تختفِ تماماً من المشهد، لكنها تحولت من خيار شائع ضمن السوق الجماهيرية إلى فئة متخصصة تخدم شريحة محددة من عشاق القيادة المفتوحة.